近来，上海航运交易所发布的我国（上海）世界船员薪酬指数报收1540.12点，较上期跌落0.19%。其间高档船员薪酬指数报收1462.46点，较上期跌落0.2%；一般船员薪酬指数报收2022.52点，较上期跌落0.14%。

  关于高档船员：商场上新证的四大头，很多是有价无市（但资格和布景较好，才能拔尖的相对有优势）。办理级船员关于船东和办理公司来说需求并不急切，企业内部培育的船员短期内能够满意作业需求。在四小头商场，有资格的船员依然有需求，可是关于资格和布景要求逐步变得严厉。

  关于一般船员：现在很多新证水手和机工在等候上船，这与对应的商场岗位被部分外籍船员替代有必定联系。

  现在新冠疫情管控晋级，各个国家对船员疫苗接种注重程度进步，世界船东为了节约本金，连续启用外籍船员（其间一般船员居多），导致外贸商场对我国船员来说，混派船逐步增多。假如英语较好，天然在面试傍边颇具优势，航运e家也鼓舞船员使用身边资源，活跃拥抱改变，进步本身英语水平。别的，本月信德海事等多家港航媒体屡次撰文报导我国LNG船员缺少和LNG运送商场火爆现状，这也提示广阔船员，活跃掌握商场意向，结合自己作业规划，在等候换班顺畅推动的空隙，合理的组织相关证书的学习训练，为后续进一步的作业开展打下杰出的根底。

  跟着上海疫情逐步康复，全国疫情得到显着操控。各国撤销船员境外阻隔强制要求，有望缓解当时船员换班窘境。万海本月调薪后也招引了大批有集装箱经历的高档船员。世界闻名航运企业如长荣、万海、东方海外等，其安稳的薪酬系统和薪酬发放准则优势逐步闪现，特别是对一般船员的薪酬待遇。

  近来世界卫生组织发布猴痘疫情预警：猴痘疫情在全球快速延伸，已有23个非猴痘盛行国家和地区向世卫组织上报了257例猴痘确认诊出的病例，还有约120例疑似病例。跟着监测规模的扩展，还将发现更多猴痘病例，且存在广泛的人际传达。在此，航运e家提示在外奋斗的船员朋友们，在外要做好疫情防护，切不可漫不经心。

  海事局日前发布《提请留意！船员使用虚伪资格典型事例警示》，提示广阔船员仔仔细细地对待资格，切莫信任不合法组织假造资格，手莫伸，伸手必被捉。航运e家呼吁我们要仔仔细细地对待自己的资格，切莫信任那些资格造假的不合法组织，具有杰出的专业技能和作业认识，是每一位船员必备的基本素质，也会为你的作业生涯打下坚实的根底。

  ①薪酬行情受渠道数据样本约束，有几率存在必定误差，仅供参阅，详细薪资受船型巨细、航线、性价比特殊情况影响;

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